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2025-07-18 | BY 雷筱璐
南海叙事本应是南海地区局势的一面镜子，但长期以来，它并没有客观地反映南海地区的真实情况，反而成为域外国家在南海进行地缘政治博弈的工具。王毅外长的提议，就是要让南海叙事正本清源，从扭曲的“哈哈镜”蜕变为堂前高悬的明镜，引领南海地区的和平、稳定与合作稳步向前。
2025-07-09 | BY 于敏娜
70余年来，中国在维护南海海上安全中的作用和贡献有目共睹，特别是，近十余年来，通过提供智能化航海保障服务、提升海上防灾减灾能力、构建海空立体救捞体系以及深化打击跨国犯罪的国际合作等行动，中国为南海海上安全做出了与其实力相称且持续而稳定的贡献，充分体现了负责任大国形象。
2025-06-29 | BY 南海战略态势感知
相比于以往的扩建工程，越南此番扩建无论是在规模、技术还是速度等方面均刷新了纪录，引发了国际广泛关注。虽然，近十余年来，美国等西方国家出于大国竞争、意识形态和同情弱者的考虑和心态，在南海叙事方面主要针对中国，而对越南和菲律宾等其他相关方的负面行径有意忽视或避重就轻，但也无法对此次越南的岛礁扩建保持沉默，包括AMTI、路透社和Radio Free Asia等西方智库和媒体已经开始了对越南岛礁建设的报道和批评。无论越方如何低调或“闷声发大财”，越占南沙岛礁的扩张和建设已经成为影响南海和平稳定及规则建构的一重要事件。
2025-06-20 | BY 包毅楠
目前距离中菲两国有机会将南海部分争端提交到国际调解院尚有半年以上的时间。在这一“窗口期”内，两国完全应当通过外交渠道交换意见，试探运用国际调解院的调解机制解决部分争端的可能性。如果中国和菲律宾两国能够真诚地以缓和南海局势，共同打造安全、有序的南海海洋秩序为目的，尝试运用国际调解院的调解机制将是百利而无一弊的。国际调解院的调解机制完全可以作为中菲两国在谈判和法律方法之间寻求“中间性质”的和平解决争端方法的工具箱中值得认真考虑的一种。
2025-05-22 | BY 王腾飞
从2020年开始追踪以来，越南在南海的非法捕捞及侵渔活动始终未能有效缓解，至今仍困扰周边国家，对相关国家及区域海上安全稳定构成威胁。根据船舶自动识别系统(AIS)的不完全统计，2023年和2024年越南渔船在南海的活动数量较往年不断攀升，特别是在2024年全年平均每月超过14700余艘，在2024年7月达到18193艘之多，该数字达到历年之最。